POSIDONIA: ГРЕЦИЯ ЛИДИРУЕТ В ПЕРЕЗАГРУЗКЕ СРЕДИЗЕМНОМОРСКИХ КРУИЗОВ
«У Греции есть удивительная возможность стать местом отправления в круизы, что позволит развивать эту отрасль и вносить вклад в дальнейшее развитие экономики», – сказал председатель CLIA Global и исполнительный председатель MSC Cruises Пьерфранческо Ваго во время 6-го Форума Posidonia Sea Tourism, состоявшегося недавно в режиме онлайн.
По мнению отраслевых экспертов, участвовавших в форуме Posidonia-2021, спрос на круизный туризм в мире в этом году вырос, что ставит Грецию в центр круизной активности. Ведущие круизные компании намерены ввести в эксплуатацию в общей сложности 50 круизных судов. На данный момент они развернули 18 лайнеров в Восточном Средиземноморье и других европейских направлениях, планируя увеличить их число до 28 в июне. В июле планируется 15 лайнеров, а в августе 16. Половина из них будет работать за пределами Греции, заявил министр судоходства Яннис Плакиотакис.
Ориентировочно Греция ожидает, что 22 компании отправят 38 судов в 45 греческих портов.
Порт Пирей будет играть центральную роль в возобновлении круизного средиземноморского туризма в 2021 году:
– запланировано 453 прибытия судов
– 251 из них для посадки из Пирея
– порт приписки для 40 судов
– порт захода для 190 судов
– 33 транзитных рейса
– 12 заходов для заправки
«Ожидается, что 40 круизных судов будут работать в морских водах Греции, а 45 портах разработаны собственные планы действий на случай чрезвычайных ситуаций, при этом они не окажут негативного влияния на опыт пассажиров, экипажей или местных сообществ», – сказал Плакиотакис.
Заглядывая вперед, топ-менеджеры круизных компаний заявили, что они ожидают рост интереса к круизным путешествиям в Европе, что даст Греции возможность стать круизным центром в ближайшие годы. Это связано с тем, что Азия и Северная Америка по-прежнему ограничены для поездок, в то время как ЕС ввел сертификат Covid-19, который значительно упростит путешествия по Европе.
В то же время большинство участников Posidonia заявили, что их компании заинтересованы в расширении своего присутствия и за пределами традиционного туристического сезона. Однако, чтобы воспользоваться этой возможностью, Греции необходимо улучшить портовую инфраструктуру.
«Высокая концентрация судов в любой конкретный момент времени может быть проблемой, особенно в греческих портах», – сказал Крис Теофилидес, генеральный директор Celestyal Cruises, единственной компании, работающей и базирующейся в Греции.
В прошлом году правительство анонсировало строительство нового круизного терминала стоимостью 136 миллионов евро в крупнейшем порту Греции, Пирее, чтобы он мог обслуживать более крупные суда и зарекомендовал себя как порт приписки. Форум Posidonia – это первое отраслевое мероприятие с участием представителей ключевых секторов экономики с момента возобновления круизных путешествий по Восточному Средиземноморью.
